Сачмени лагери с дълбок канал 6310C3

Hangzhou Huaxing Kechuang Holding Group Co., Ltd. е един от водещите производители и доставчици на сачмени лагери с дълбоки канали 6310c3 в Китай. Тъй като разполагаме с-водещо в света производствено оборудване и силни производствени възможности, горещо ви приветстваме да закупите масово висококачествени лагери на конкурентна цена от нашата фабрика.

Едноредови сачмени лагери с дълбок канал 6310C3

Този лагер-от отворен тип 6310C3 еизключително подходящ за стандартни и високо{0}}скоростни електрически двигателис чиста работна среда и циркулиращи системи за смазване. Това е предпочитаният модел за въртяща се опора на промишлени двигатели, идеално отговарящ на работните характеристики на дългосрочна-продължителна работа и високо-скоростно въртене на двигатели.

Изключително{0}}ниско триене и максимална скорост: Без контактното съпротивление и загубата на триене, причинени от уплътнения/щитове, отворената структура минимизира въртящия момент и генерирането на топлина. Той напълно отговаря на дългосрочните-изисквания за висока-скорост на въртене на електрическите двигатели и избягва повреда при прегряване, причинена от триенето на уплътненията, осигурявайки по-висока ефективност на работа в сравнение с уплътнените лагери.

Безплатна циркулация на смазване и лесна поддръжка: Отвореният дизайн позволява непрекъсната циркулация на грес или масло в лагера. Той поддържа-зареждане с гориво на място, почистване на масло и смяна на смазка без демонтиране на лагера, което значително намалява времето за престой при поддръжка на двигателя и удължава експлоатационния живот. Остатъците от смазка и фините остатъци от износване могат да се изхвърлят плавно по време на работа, за да се предотврати вътрешно натрупване.

C3 хлабина, съответстваща на работните условия на двигателя: По-голямата радиална хлабина C3 компенсира термичното разширение на вътрешния пръстен и вала по време на високо-работа на двигателя, като ефективно избягва блокиране на лагери, необичаен шум и преждевременно износване, причинени от термично разширение. Осигурява стабилно въртене с ниски вибрации и нисък шум за двигатели при непрекъснато натоварване.

Двойна товароносимост: Стандартната структура с дълбоки канали може да понесе както радиално натоварване, така и двупосочно аксиално натоварване, като се адаптира към сложното състояние на напрежение на въртящите се валове на двигателя по време на стартиране, работа и превключване на променливо натоварване, със силна структурна гъвкавост и твърдост.

Чиста вътрешна индустриална среда: Подходящ за фабрични работилници, помещения за механично оборудване и други затворени работни условия без{0}}прах и ниско{1}}замърсяване. В чиста среда няма риск от нахлуване на прах, влага или частици от вътрешността на лагера, така че отворената структура може да даде пълноценно предимство на високата-скорост и ниско-триене без необходимост от защита на уплътнението.

Висока{0}}скорост и условия на непрекъсната работа: Идеален за двигатели, които работят непрекъснато 24 часа в денонощието, 7 дни в седмицата и изискват висока точност на въртене, като индустриални задвижващи двигатели, двигатели на вентилатори, двигатели на помпи и двигатели с механична трансмисия. Отворената структура избягва натрупването на топлина от уплътнено триене и осигурява дългосрочна-стабилна високоскоростна-работа.

Оборудван с циркулационна система за смазване: Перфектен за двигателни системи с автоматично пълнене с грес, циркулационно смазване с масло или редовна ръчна поддръжка. Отвореният дизайн поддържа пълното проникване на лубриканта и обновяването на циркулацията, поддържайки състоянието на смазване на вътрешния лагер оптимално по всяко време.

Не{0}}приложими сценарии (допълнително обяснение): Не се препоръчва за открит-въздух, прашни, влажни, корозивни или склонни-пръски среди. Такива тежки сценарии изискват запечатани лагери, за да блокират замърсителите, докато отворените лагери ще страдат от вътрешно замърсяване и преждевременна повреда.

Създадена през май 1995 г., Hangzhou Huaxing Kechuang Holding Group (HXB, бивша Hangzhou Huaxing Bearing Co., Ltd.) е интегрирано предприятие, специализирано в научноизследователска и развойна дейност, производство и продажби на лагери. С над 30 години експертен опит в индустрията, HXB управлява две професионални производствени бази: Hangzhou Yijia Precision Bearing Co., Ltd. и Zhejiang Ruiyang Bearing Technology Co., Ltd.

HXB се фокусира върху високо{0}}прецизни лагери, включително високо-прецизни сачмени лагери с ъглов контакт, сачмени лагери с дълбок канал и лагери за превозни средства с нова енергия. Нашите продукти обслужват разнообразни области от висок клас, като интелигентно производство, 3C електроника, обработващи центри с ЦПУ, прецизни машини, роботи, космическа техника, индустриални двигатели и домакински уреди.

Оборудвана с усъвършенствани цифрови MES и SPC системи за управление, компанията е преминала сертификати ISO9001:2015, IATF16949:2016 и ISO14001, гарантирайки стандартизирано производство и стабилно, надеждно качество на продукта.

Поддържайки изтънчено майсторство и непрекъснати иновации, HXB доставя първокласни решения за лагери и устойчива стойност на глобалните партньори.

∗ 30 годинина посветено развитие

HXB е основана през 1995 г. с почти30 годинина специализирано развитие, HXB вече работи6дъщерни дружества.

 

∗ 2 високо-технологични центъра за научноизследователска и развойна дейност

∗ 2 модерни производствени фабрики- Hangzhou Yijia Precision Bearing Co., Ltd. и Zhejiang Ruiyang Bearing Technology Co., Ltd.

∗ Поддържа се от напредналицифрови MES и SPC системи за управление

∗ IATF16949:2016, ISO9001:2015 и ISO14001сертификати

∗ Високо{0}}оборудване и високо{1}}качествени материали

1. Фабрика в Хангжу - YJB

Основана през юни 2007 г.,YJBсе намира в Ханджоу. Като дъщерно дружество наHXB група, ние сме национално високо-технологично предприятие и провинциално научно и технологично предприятие, специализирано в научноизследователска и развойна дейност и производство нависока{0}}прецизност, висока-скорост, напреднали, специални и професионалнилагери.

Основни възможности и интелигентно производство

• Размер на продукта:Вътрешен диаметър Φ3–Φ300mm
• Класове на точност:P2, P4 (класове ултра-прецизност)
• Годишен капацитет:3 милиона комплекта прецизни лагери в икономична и интелигентна фабрика

2. Фабрика Huzhou

През 2021 г. фабриката за сачмени лагери с дълбок канал се премести от Ханджоу в Худжоу. Работи в производствено съоръжение от 10 000㎡ с екип от 75 служители, фокусирани върху научноизследователската и развойната дейност и производството на високо-производителни сачмени лагери с дълбок канал.

Инженерен екип: 4 инженери по проектиране и процеси на лагери, представляващи 5% от персонала.

Качествен екип: 15 служители по качеството, включително 2 инженери по качеството, 20% от персонала, покриващи входяща инспекция, в-контрол на процеса и окончателно тестване.

Изборът на методи за смазване за отворен-тип 6310C3 сачмени лагери с дълбок канал зависи главно от работната скорост, работната температура, работната среда и условията на ежедневна поддръжка, а двете основни решения за смазване се прилагат за напълно различни работни сценарии.

Смазване с гресе стандартното и най-широко възприето решение за конвенционални 6310C3 двигателни лагери при средна и ниска скорост, нормална температура и непрекъсната стабилна работа. Не изисква сложно спомагателно оборудване, разполага с дълъг цикъл на смазване и проста ежедневна поддръжка и осигурява стабилна защита от смазване за дългосрочно работещи индустриални двигатели, двигатели на вентилатори и двигатели на помпи с DN стойност под 500 000. С ниски общи разходи за приложение и висока практичност, той идеално отговаря на работните изисквания на повечето стандартни индустриални двигатели. Въпреки това, този метод има очевидни ограничения при високи-скоростни работни условия: той предлага лошо разсейване на топлината и греста е склонна към стареене и коксуване при дългосрочни-свръх-високи скорости и висока температура, което може да повлияе на работната стабилност и експлоатационния живот на лагера.

Смазване с маслена мъглае специално проектиран за високо-скоростни, високи-температурни и високо-прецизни сценарии на непрекъсната работа, идеален за високо-прецизни моторни шпиндели и високо-скоростно предавателно оборудване с DN стойност над 500 000. Тази технология пулверизира смазочното масло на малки частици чрез сгъстен въздух, който може непрекъснато и равномерно да прониква във вътрешността на отворените лагери. Той реализира микро-количество и свежо смазване по всяко време, ефективно намалява работното триене и отнема вътрешната топлина и фините остатъци от износване по време на работа. Той напълно решава проблемите с натрупването на топлина и повредата на греста, пред които е изправено смазването с грес при ултра{10}}висока скорост. Независимо от това, смазването с маслена мъгла изисква професионално оборудване за пулверизиране и пълна система за подаване на сгъстен въздух, което води до по-високи разходи за прилагане и поддръжка. Междувременно не е приложимо за прашни и влажни среди и е необходимо поддържащо лечение за възстановяване на маслена мъгла, за да се избегне замърсяването на околната среда.

При съвпадение на действителното приложение, смазването с грес с-рентабилна и удобна поддръжка е предпочитаният избор за обикновени стандартни двигатели с 24-часова стабилна работа при стайна температура и средна скорост. За високоскоростни-прецизни двигатели и оборудване, работещи при дългосрочни-температурни условия, силно се препоръчва смазване с маслена мъгла. Той може напълно да използва предимствата на отворената структура на ниско триене и ефективно разсейване на топлината, да избегне повреда на топлинното разширение и повреда на смазването и да увеличи максимално експлоатационните характеристики и експлоатационния живот на отворените лагери 6310C3.